中汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”尊龙凯时新版APP首页吉利银河E5顺利通过
此次串联试炼以极端条件◁•，印证吉利银河E5的▼•▷▪“安全标准同级第一•◆”正逐一攻破用户担心遇到的种种安全隐患▽△，使10万级纯电消费者购车时更安心◆▪-◇△、更放心★△▪▼☆▪。吉利银河E5自8月3日上市以来交付破6万辆■▪☆，屡次刷新A级纯电SUV交付记录△▼●，11月销量达19010辆△•；吉利星愿上市49天交付破3万辆○◆•…☆•，突破A0级纯电轿车最快交付速度●▼▽☆，11月销量达20038辆▷△，推动◆▲□“银河速度△◁◁◁”一路狂飙•▽-▷▪▷；12月6日●◇☆，首搭新一代雷神EM-i超级电混技术的吉利银河星舰7 EM-i也将正式上市★●=◁。随着此次串联试炼对吉利银河产品安全性的印证■…▪◇，•△-▽◆◁“银河速度•☆•◇…●”有望再度获得赋能-•▼，以更迅猛的势头迎来爆发◆■•■★○。
并可为用户创造足够的逃生空间•○▷。仍拥有极高的安全性和可靠性▼◁，吉利银河E5即便面对多项高标准试验严苛的连续考验▼■，纯电用户遇到涉水▷-、浸水□▽■★□、障碍路况=…，安全□□★○▪◆“生命线守护•◁▲=■。以及隐患更大的十字路口侧向▽…•▪“连环碰▷◇★▲”★◇◁，事实表明◇▷◁■★▪，
面对涉水•■●…▽▽、浸水场景▪▼，吉利银河E5为神盾短刀电池包采用行业最严苛的IP68和IPX9k防水等级●▼◆□，可防尘◆…★、防激烈喷水和抗压☆☆…□○，并以CTB电池车身一体化技术提升整车一致性和气密性△○△。同时=•△▼□•，吉利银河E5采用国际先进的整车强腐蚀试验方法△●•▪▪，在板材选择◆…□▼☆▽、涂胶工艺设计★-△□▽、石击防护设计●▼●、涂装电泳（采用BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5道工序严苛把控▼▼●△○□，保障整车防水…•◁▽、防腐性能◇-★◁▷。今年9月▪●▽◇，在吉利银河E5从贵阳跨越四国抵达马来西亚的途中☆▽•○◇，于老挝遇到百年一遇的洪涝灾害…◆，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深超过30cm△□☆◁中汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”。即便如此•◁●…，整队10辆吉利银河E5仍然全部安全通过洪涝区域=▲◆=，继续行驶超过2000km并顺利抵达吉隆坡▼▷▪◁▪□。
随着中国新能源汽车产量首次达成年度1000万辆▽•○■◇★，越来越多的用户遇到涉水■▷、浸水□▲、刮底…■●▷=○、侧碰等场景时▪●○▲，经历了种种危险☆•--○，新能源用户也因此更加重视电池安全★▽■★=、整车安全◇▪☆▲。此次吉利银河E5通过串联试炼★◁●，表明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能△☆，守护用户安全△◁▷★▲…“生命线◆=▪”-■▪，新能源汽车安全也就此进入整车安全时代●◁▲。
试验车电池包拆解后发现结构完整•★◆，电芯排布整齐■◇☆◁，无鼓包▼•□△、漏液等现象-▽△★，各线束▷◆•-▷◆、功能无损坏
吉利银河E5作为吉利协同全球研发能力-■，以全球化标准☆▽•、全球化技术★■★▪•，为全球用户打造的高价值智能精品车•■，传承全球安全基因•◆▽◆，安全标准基于全球最权威的四大安全标准（中国C-NCAP□-▼•■、欧洲E-NCAP☆▪==、澳洲A-NCAP-•□◇▽☆、东盟ASEAN-NCAP）设计●▲=□•□。结合新一代神盾电池安全系统和首搭的●●“军工级△☆◁”安全神盾短刀电池★•■=□，吉利银河E5拥有△…•▼•◁“安全标准同级第一=▷□”▼□-。
吉利银河E5试验车完成串联试炼•▽••…○，经过安全排查★=▽▪，核心功能指标正常▪○○，重新上高压后可正常行驶
面对刮底场景★▲☆▷○○，吉利银河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔●•、厚度达2•▽.6mm的◇●▲▷-“三明治=●□”下壳体△●-•…，以及Z向低于电池包10mm的副车架横梁▪○☆•=，形成对电池包的层层防护=……。进行试验后▷▼◆▪…，电池包底部仅受到轻微○▲“皮外伤◆○=◁△”■○-◆，没有热失控风险□◁▽。值得一提的是=▪●•，吉利是业内最先开展新能源汽车刮底试验的企业尊龙凯时新版APP首页▪△◇□▲尊龙凯时新版APP首页吉利银河E5顺利通过，并以自建的企业标准引领行业标准的建立和推广△=◁•◆▪。
在海水极限冲浪试验中•○=，吉利银河E5的涉水深度为400mm●-★，4倍于国标要求的100mm★▷•★□…，浸泡时长为30min◇△▲▷●，3倍于国标要求的10min△□☆●，3◆▪-■●.5%的盐水浓度更显著严苛于国标的无要求☆▲△；在整车高速刮底试验中▽••◁-，吉利银河E5以35km/h的车速进行试验…●☆•…△，超越国标要求的30km/h▷▲-，碰撞能量提升36%以上●■•▷；在同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验中▽◆★-=，1400kg（1◁■○▽-.4t）重的台车远超国标要求的950kg○▲，侧碰后侧柱碰的连环碰撞○□●•★◇，使试验车受到的冲击大幅提升★▼，更使本次串联试炼的试验难度远大于用户用车的实际场景◇…□◇…，为用户的日常出行提供了冗余安全保障▽◆…◁-▲。
另外•☆▷◇，吉利银河E5试验车在遭受侧向□▽“两面夹击•☆●”后▽•，隐藏式门把手及时自动弹出▼-，给用户创造了足够的逃生空间◇☆-■。今年10月13日▲□，浙江温州一位吉利银河E5用户驾车途中=△▪◆○△，意外从10米高的山坡跌落并翻滚而下☆◇▽=。所幸车辆侧气帘及时弹出◇•○•★=，在翻滚时给用户提供充足的侧向防护★◇，并且事故发生后门把手也完全弹出=▲□，给用户第一时间逃生创造了机会•★▼▪。目前▲△★▽○▼，吉利银河已兑现承诺★…▽★=，向全行业开放共享了此项专利=△，共同打造更值得用户信赖的新能源汽车安全○○▪★◇-。
经历串联试炼后•▼▲▪，吉利银河E5试验车的电池包绝缘电阻检测正常■▽，干区（乘员舱及后备箱）无渗水◇▽，乘员舱结构较完整▲◁◇◇○，乘员生存空间较充足◁☆▽▼▽▷，A□◁■、B★=☆……-、C柱未发生结构性失稳形变□□◁-，座椅安装点和骨架无明显变形…★▲，安全带尊龙凯时新版APP首页■◆▷◇■△、侧气囊▲□•▼…、侧气帘均点爆并且正常弹开◁▼◇，池包底护板无开裂▷▷，仅有微小形变•▲○☆◇◇，电池包电解液无泄漏▽★■△★，电芯☆=■★“0★▲=”挤压…◁-▽•○，电池包无起火…●☆、冒烟或爆炸等热失控现象△■▲，并且双闪及时开启▲-▲▽，整车自动解锁●■▼■◁■，门把手自动弹开▲●-■△▪。
在多方见证下尊龙凯时新版APP首页▽…▽◇▷，吉利银河E5顺利通过此次全面超越国标标准▼=、模拟用户真实用车极端环境的串联试炼○□◆=，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书●▪•，铸就10万级纯电安全最高标准▪••-●★。在官宣上市119天交付量超6万辆不久◆…●•，吉利银河E5顺利通过串联试炼-■，无疑在向用户释放其是10万级最安全纯电SUV的信号…▲●•○★，将激发◇…•○▼“银河速度■●▪•-”新一轮提升动能○▪■▼●△。
超国标模拟用户用车极端场景 吉利银河E5守护新能源汽车用户安全△▽☆◁“生命线▷☆●-▼”
此次串联试炼的单项试验标准均高于国标□▪□，同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验▽□，更是行业首创的高难度试验工况○◇□△■。试验结果表明▪△○=，同一辆吉利银河E5通过海水极限冲浪试验•△▷◆、整车高速刮底试验□▪•☆◆★、侧碰侧柱碰组合试验挑战后▽□=，过专业安全排查▪△，核心功能指标正常=△…●，在试验室中经安全检测后○☆□△=，重新上高压可正常行驶•▷▷■◁…。电池包试验后进行拆解••◆◇•，结构依然完整▼▷，电芯排布整齐•○◆，无鼓包=■▼•-◆、漏液等现象◁○，各线束▽□★◁□、功能无损坏☆▷○•□-。
2024年12月2日——第13个…□▪==…“全国交通安全日■▷”--，吉利银河联袂中汽中心◇▽=▼•◇、央视新闻◁○★、行业专家和公安交警…●◇=□•，完成吉利银河E5参数图片）行业首次超国标=△▪□▼“整车安全魔鬼串联试炼△▲”直播=•。
面对十字路口的侧向连环碰场景■◁○•△，吉利银河E5打造了高强度笼式车身结构★○▲，从前舱电池包前横梁到后横梁★◇△，共设置8根横梁和2根门槛梁▽◇▪…•，结合▷▷◁●“三叶草••●▷”泄力结构▲▼-▽▽，最大化分解传递来自各方向的碰撞力■•●，保护电池和乘员安全☆▽▼△○◇。同时•○，吉利银河E5的电池包与▽◁◆△■•“目字形◁■”电池仓以26个固定点连接成整体■◁●•=▷，防止侧柱碰时车身座椅横梁失稳□--☆◇▼，确保电芯★•▽▪□=“0=-▪◇■-”挤压●▷★。☆△“田字格▷-▲▪▽▽”高强度电池包结构★▽□-，以及采用先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电池包壳体●◆-==□，也共同提升了防碰撞和抗压强度■▼。
